VELOCIDAD EXTREMA

Concordia. 4ta Fecha PROFETA EN SU TIERRA El piloto entrerriano Mariano Werner se alzó con el triunfo en una carrera plagada de incidentes por causa de la lluvia. Facunso Ardusso finalizó segundo y Sergio Alaux tercero. Otra vez lluvia, y otra competencia diferente para el Turismo Carretera en Concordia. Sin demasiado espectáculo por una pista difícil y gran propensión a los errores que genera esta condición, Mariano Werner (Ford) fue dominador inobjetable. El paranaense quiso poner las cosas en el freezer desde el arranque: en cuanto apareció la bandera verde salió disparado y Juan Pablo Gianini (Ford) no pudo igualarle el ritmo de marcha. El pelotón se seccionó al momento de acelerar, y Sergio Alaux (Chevrolet) rápidamente se le fue encima a Juan Manuel Silva (Ford) para superarlo en el inicio de la vuelta 2. Mientras tanto, Leonel Pernía (Chevrolet) y Lionel Ugalde (Ford) se tocaron en las últimas posiciones en el ímpetu de intentar avanzar y ambos se fueron a box

     4ta Fecha (Concordia)       BAJO LA LLUVIA          Guillermo Ortelli se quedó con la pole provisoria del Turismo Carretera en el Gran Premio Nuevo Banco de Entre            Ríos de Concordia. Segundo fue Mariano Werner y tercero Sergio Alaux. Una vez más la lluvia fue la protagonista en la jornada de Turismo Carretera, que clasificó en una pista muy húmeda, pero con muy buen drenaje, permitiéndole a los pilotos llevar adelante la primera clasificación de la fecha. Si bien la pista no estaba en las mejores condiciones como consecuencia del clima, los pilotos dieron lo mejor de si y el que mejor lo hizo fue Guillermo Ortelli, quien a poco de que cerrase la clasificación logró bajar los tiempos, primero metiéndose segundo y posteriormente consiguiendo la pole provisoria. El de Salto registró un tiempo de 1m59s727, siendo el único en poder girar debajo de los dos minutos. Detrás del de Chevrolet, Mariano Werner debió conformarse con el segundo lugar tras ser desban

STC 2000. 1ra Fecha (Rafaela) UNA VICTORIA "GIGANTE" Norberto Fontana cerró un excelente fin de semana al ganar en el debut de categoría de los 8 cilindros, en una vibrante competencia. De entre las incorporaciones de lujo que tuvo el Súper TC2000 para el campeonato 2014, se destacaban los veteranos que fueron protagonistas por entonces en el TC2000, cuando ésta era la única categoría del Turismo Competición. Norberto Fontana (Equipo YPF Chevrolet) era uno de ellos, quien se quedó afuera cuando se produjo la presentación de la actual división mayor. Muchas voces se alzaron pidiendo el arribo del arrecifeño, por su carácter a la hora de correr. Dos campeonatos pasaron hasta que efectivamente el Gigante encontró su lugar, en la estructura del Moño que vio partir a Agustín Canapino y se quedó sin referente. El resultado les dio la razón a los que hicieron posible esta vuelta, Fontana la rompió en el óvalo rafaelino y sorprendió a todos con el triunfo. Peugeot era

STC 2000. Rafaela El que ríe último... Agustín Canapino encabezó el 1-2 de Peugeot en la clasificación en Rafaela. El 408 dominó todo el sábado, con Girolami líder en los entrenamientos. Rápido se adaptó el titán de Arrecifes a su nuevo equipo y su flamante auto, el 408 del Peugeot LoJack Team. Ayer fue el primero en marcar tendencia en la primera ronda de pruebas colectivas y hoy cerró con la pole position en el Autódromo de Rafaela, escenario de la primera fecha de la temporada 2014 de Súper TC2000. Al final, Canapino rió mejor: su compañero de equipo Néstor Girolami se apoderó de las dos tandas de entrenamientos de esta mañana, mientras que Agustín anduvo cerca de la punta. En el momento decisivo el cabezón desplegó todo el potencial de su arma y metió una gran vuelta para mirarlos a todos desde lo más alto gracias a su tiempo de 01:16.024. El Bebu lo secundó, para alegría del León, a 0.177 y Matías Rossi (Toyota Team Argentina) estrenó el 1 con el tercer puesto

STC 2000. Rafaela COMENZÓ EL RUIDO En el autódromo Ingeniero Juán Báscolo de la ciudad santafesina, se puso en marcha la primera tanda de entrenamientos del Super TC 2000 que seguirá mañana sábado a partir de las 11hs. Con dos tandas de entrenamientos libres, el STC2000 comenzó con su actividad de 2014. El lugar de los ensayos fue el circuito santafesino de Rafaela, que este mismo fin de semana será escenario de la primera fecha del campeonato. El más veloz de la jornada fue Facundo Ardusso del equipo Fiat Petronas. El piloto de 25 años aceleró su Fiat Linea y se ubicó en el primer lugar en la segunda tanda de ensayos. Marcó un tiempo de 1m36s367/1000 que le sirvió para relegar nada menos que al campeón Matías Rossi (Toyota Team Argentina), quien se ubicó el segundo a tres milésimas. A los cinco minutos de actividad hubo una detención por un problema en el Peugeot de Julián Santero, pero rápidamente se reanudó para que los pilotos pudieran continuar con las pruebas en

Fanáticos A JUGAR... Después del Ferrari World de Abu Dhabi, la marca italiana tendrá un parque temático también en España. El complejo Port Aventura de España ha alcanzado un acuerdo de licencia con Ferrari para construir “Ferrari Land”, un nuevo parque temático, que incluirá también un hotel de lujo, dedicado a esta marca automovilística en el interior del resort y cuya apertura está prevista en 2016. “Ferrari Land” tendrá diversas atracciones, entre las que destaca el que será el acelerador vertical más alto y rápido de Europa, así como el primer hotel temático Ferrari, un establecimiento de lujo de cinco estrellas con 250 habitaciones, restaurantes, tiendas y áreas de simuladores de coches de carrera. Se trata del segundo parque temático dedicado a la marca del “Cavallino Rampante”, después de la inauguración en 2010 del Ferrari World de Abu Dhabi, ubicado en un espacio de 200.000 metros cuadrados anexo al Circuito de Yas Marina. “Es un proyecto sólido gestion

TN. San Luis EL MISIL SIGUE SIENDO ROSSI El piloto de Del Viso ganó la final del domingo en una carrera apasionante de principio a fin y se colocó como líder del torneo Fue un domingo de grandes emociones para Matías Rossi durante la segunda fecha del Turismo Nacional, que se realizó en San Luis. Es que el piloto del equipo Citroën Boero Carrera Pro logró una impecable victoria en la final de la Clase 3 y pasó a liderar el torneo. El piloto de Del Viso postergó a Marcelo González (Peugeot 307) y a Bruno Bosio (Ford Focus), principales protagonistas de un excelente espectáculo que se gestó a lo largo de las 20 vueltas de carreras pactadas. El campeón Facundo Chapur (Peugeot 308) fue cuarto. El Top Five lo completó Mariano Werner (Peugeot 308). “Fue una carrera luchada, muy difícil de aguantar porque no tuvimos el ritmo esperado. Hicimos un cambio después de la serie que no resultó. Íbamos lentos. Entonces, fue un placer haber ganado y haber competido contra Bruno Bosio y M

F1. Australia DE PRINCIPIO A FIN Nico Rosberg se impuso de punta a punta en el Gran Premio de Melbourg (Australia) en lo que fue el comienzo de la temporada 2014. Completaron el podio Kevin Magnussen y Jenson Buton La temporada 2014 de la Fórmula 1 comenzó con un Gran Premio de Australia sin muchas emociones. La victoria quedó para el alemán Nico Rosberg (Mercedes), quien consiguió su cuarto éxito en la Máxima tras realizar un impecable trabajo en el pintoresco circuito de Melbourne. El podio lo completaron el local Daniel Ricciardo (Red Bull) y el danés Kevin Magnussen (McLaren), debutante en la especialidad. La clave del triunfo de Rosberg fue la largada. Desde el tercer lugar de la grilla tuvo un inicio brillante que le permitió llegar adelante a la primera curva marginando a Ricciardo y a Lewis Hamilton, su compañero de equipo y poleman. A partir de ahí, no tuvo problemas para dominar la monótona prueba y quedarse con un triunfo que le permite ilusionarse con la p

Fórmula Uno SE ABRE EL TELÓN En Melbourne Australia, comenzará una nueva temporada para la máxima categoría del automovilismo mundial, y Ferrari  con Fernando Alonso, quiere volver a los primeros planos. Luego de terminar quinto en la clasificación del GP de Australia, el español Fernando Alonso (Ferrari) ha asegurado que, "aunque suene pesimista, la prioridad es terminar la carrera", pero que saliendo desde la tercera línea "el podio es posible". "Aunque suene pesimista, la prioridad es terminar la carrera y hacerlo mejor que los otros en los próximos meses. Estoy seguro de que con la práctica vamos a aprender cómo obtener el máximo rendimiento del coche y simplificar todos los procedimientos", declaró tras la sesión. Sin embargo, el asturiano cree que es "posible" subir al podio el domingo. "Creo que el quinto es un buen resultado en una sesión de clasificación tan difícil, sobre todo porque es la primera vez que hemos rod

GP2 Series Buen comienzo El argentino Facundo Regalia tuvo una destacada labor en las pruebas realizadas en Abu Dhabi finalizando quinto en la jornada de entrenamientos. Culminó la segunda jornada de ensayos en Abu Dhabi, donde la GP2 Series realiza la pretemporada previa al inicio de su décimo campeonato, y el argentino Facundo Regalia tuvo una buena actuación en la tanda vespertina ubicándose en el quinto lugar. En tanto, teniendo en cuenta a todos los tiempos del día, el nacido en San Fernando concluyó 12º. Un inconveniente con el motor de su monoplaza no le había permitido tener una buena primera jornada ayer. “Al final de la tanda de la mañana empecé a tener problemas en el motor, por eso no pude hacer prácticamente nada durante la mañana. A la tarde siguieron los problemas en el impulsor”, le contó el piloto de 22 a CORSA ayer desde el Yas Marina. La cosa no empezó bien para Regalia, quien en la tanda matutina fue chocado desde atrás por Conor Daly, con quien el

3ra Fecha. Junín AGUA BENDITA Agustín Canapino se impuso en el autódromo Juninense, en una carrera atípica por causa de la persistente lluvia. Completaron el podio Leonel Pernía y el entrerriano Mariano Werner. La racha adversa se estaba volviendo pesada, casi insoportable para Agustín Canapino (Chevrolet). Las últimas cinco de 2013 y las dos primeras de 2014 conformaron una increíble seguidilla de siete carreras en Turismo Carretera sin ver la bandera a cuadros para el arrecifeño, y este fin de semana en Junín la suerte estuvo de su lado. Bajo un diluvio en Junín, primero se quedó con el triunfo en la serie por la penalización a Mariano Werner (Ford), y como dicho parcial fue el más rápido de la mañana le correspondió la pole position para la Final. En la misma, fue un monólogo del Titán, que se manejó todo en el agua de principio a fin y se dio el gusto de desahogarse en lo más alto del podio. El desarrollo fue muy cortado, y tan difícil estuvo la competencia que e